El Faro事件跟踪：船长曾发出弃船警报

美国国家运输安全委员会（NTSB）日前宣布，已从沉没的El Faro号的航行数据记录仪（VDR）中成功提取了26个小时具有价值的信息。

检测VDR的调查人员发现它的时候其处于良好的工作状态，能够下载驾驶室的录音信息，以及导航数据、机载雷达图像和风能数据。

调查中发现，VDR音频数据中记录的一些事件导致了船舶的沉没。但由于该音频背景有噪音，使得船员的讨论内容很难辨别，但其他部分声音可通过声音过滤设备检索出来。

NTSB表示，录音始于2015年9月30日，是在船舶离开佛罗里达州东北部的杰克逊维尔港8小时后，位于该城市东南150海里处。

在2015年10月1日的录音中，检索出了船长和船员关于遏制洪水方法的讨论。大约在第6小时13分，录音中传来船长和陆上人员通话表示船舶失去动力面临严重形势的声音，此外声音还显示船长有意发出紧急求救信号。

随后在第7小时30分的时候，船长发出警报有意弃船。录音停止约10分钟，船舶定位于巴哈马克鲁克德岛东北39海里处。

但NTSB也警告说，这些录音只是初步的，后面可能会有改变，还需要VDR小组的最后验证。该小组成员由技术专家组成，他们将继续审查整个数据记录，包括船员对于天气情况及船舶操作的讨论。

目前NTSB已经通知船员家属，将在结果公之于众之前向他们通报结果。

由于记录时间较长且背景有噪音，NTSB没有给出具体时间表明什么时候可以完成检索。他们表示：将提供一个更新的调查结果。

悬挂美国船旗的El Faro号因飓风沉没，于2015年10月1日被发现。VDR从2016年8月8日开始检测，12日送到NTSB实验室，15日成功恢复信息。