最新国际干散货/新造船评述

 

　　(中国江海航运网 航运资讯）租金仍然稳定坚挺。来自波罗的海稳定的化肥，让大西洋北部的船都被租用。 。波罗的海/印尼航线25000吨肥料货物现在运费在40USD美金上下。对于超灵便型美湾/地中海航线船东要价16000美金。黑海/欧陆航线，9000美金，黑海到远东航线被定到租金15000美金。印度到中国的煤炭大概在7000-8000美金的水平。超灵便型短期租金大概在9000美金上下。

 

　　巴拿马型

 

　　上周强劲的趋势现在进入观望时期。有新的煤炭和铁矿石订单，租家不愿意付上周的租金价格。环大西洋航线租金仍然在12000美金。但是有下降的趋势。南美东海岸基本港仍然有谷物需求，加上一些铁矿石货物，看起来会保持大西洋到远东航线市场稳定。看起来大西洋已经达到了平衡，感兴趣的是接下来几天的租金水平。本周，太平洋市场有更多交易并且租金坚挺，报道称，印尼/印度4-7月租期租金在8000-8500美金之间。

 

　　海岬型

 

　　上周令人高兴的形势结束后，本周，大西洋航线开始活跃。大西洋往返航线期租超过了20000美金每天。巴西到中国的运费涨到14.5美金。相比之下，西澳大利亚航线仅小幅攀升，期租水平在12000美金以上。最近签订的短期租约与一年租约平衡，高于14000美金的水平。最近市场驱使比往期早，仅靠少的货量支撑。市场认为这是在引起关注，目前休息，等待更正两大洋之间的不平衡。

 

　　一周新造船评述

 

　　最近，在日本一些订单被签订。Tsuneishi 从同胞Nissen Kaiun获得了6个小型阿芙拉型船舶的订单。据报道价格低于50，000，000美金，但是还没有得到证实。Neda Maritime (希腊)在现代获得了2016年底交付的油轮订单。集装箱方面，PIL（新加坡）被报道在中国扬子江船业订购了8艘9400TEU.