海上事故
LOC是应对全球海上救援的先锋。我们曾处理过各种规模的海上意外事故,包括一些在近代历史上规模最大和最复杂的海事事故。我们的办事处网络遍布全球,使我们得以对所有海上救助的需求迅速作出反应。无论您在哪里,LOC工作人员将亲临现场,对海上意外事故及伤亡及时提供建议和支持。
我们现在提供最好的海事咨询服务。以下是我们可以提供给海事伤亡服务的多种选择:
货物损坏
由于海上运输途中将会有各种类型的货物,LOC的工作人员将会针对石油化工天然气油轮、客轮、海上施工船舶和各种的集装箱船和杂货船等展开调查工作。我们将调查事件的原因,货物的损害程度,并提供可能缓解该类问题的方案。
海洋污染,包括海洋石油污染、化学污染、气体污染以及这些污染造成的任何海洋污染事件:
破坏和损失的容器,包括存放货物的分析、绑扎计算以及海运分析
散装货物的问题,包括它们的损害问题,保持清洁、液化和配载问题
一般散货业务,包括钢铁货物,工程货物和袋装货物
重型货物起重及绑扎失败
滚装货物
冷藏货物
船舶碰撞事故
LOC通常会调查船舶碰撞后的损坏程度。我们经验丰富的船长和海军建筑师均会参与到调查过程,调查船只损坏和船舶碰撞的程度以及原因,并在以下方面提出专业的建议:
电子导航数据分析
案发导航方面的数据分析
船舶操纵
海洋污染控制
损失估算,以及如何最大限度地减少损失
船舶碰撞受损性质和受损程度
修理和维修费用
撞击后的速度测量以及受撞损毁处的测量
固定物体的损失
固定物体”可以是码头,船坞,桥梁,防波堤,管道,固定和浮动的海上平台,货物装卸设备或起重机,总之,固定物体可以是任何海上结构或相关设备。
LOC团队可以:
评估受到损害的原因,性质和程度。
告知维修进度和成本意见
管理临时修理
评估后果性的损失,以及如何将损失最小化
提供专业二手设备,加快修复过程
根据招标书、评标以及合同,给予技术咨询
船体和机械
LOC团队能够调查一切关于船体和机器索赔事故的原因,事故的性质,以及船体损坏或产出故障的程度。如果需要,我们还可以管理修复过程。我们的专业修复工作包括以下部件的修复:
主动力机
DP (动态定位)系统
辅助发动机和辅助发电机
主要的锅炉以及辅要的锅炉
转向器
机械及机舱
货物装卸设备
船仓内部结构
海洋污染
海洋污染是海上人员伤亡的常见结果,它通常是由燃料,化学和干燥货的溢出而引发的。我们曾经调查过重大污染事件,也给很多客户提供过防止海洋污染的建议。我们可以在以下方面帮助您:
在海洋伤亡、船只淹没、船只搁浅的不利因素下,去除燃料油
预防和治理由意外事故引发的海洋环境污染
海洋污染清理的方法
索赔处理和审查工作
海洋打捞及清理残骸
LOC的专家既拥有丰富的专业知识,为您提供专业的建议,也同时进行海上救助和海上打捞的工作,具备提供建议以及参与调查的双项技能。我们代表客户,经常与世界领先的海上救援承包商合作。LOC还能够提供特别伤亡代表(SCR)的清单,根据劳埃德打捞合同,将获得特别补偿保赔协会(SCOPIC)的帮助。除了这一点,我们的专业知识包括:
提供海洋打捞清理残骸可行性的初步意见
针对海洋打捞整个过程中的残骸移除、投标估算以及合同的问题给出专业建议
对海上救援或清理残骸操作的全过程进行监测,评估其强度和稳定性
预防和控制海洋污染
运营驳运工作
管理移除燃料和货物
货物液化
LOC为您提供有关散装货物的建议,比如由矿石液化引起纠纷方面的事务。同时我们也可开具书面或口头的专业证据。固体散装货物的液化问题现今已成为全球航运安全问题, 而液化货物引发的争议在高等法院或仲裁听证会如今已经达到高潮。我们工作人员将咨询国际海事组织,根据这些专业地质技术意见,对此作出补充,按照新修改的大型货物规则重新进行评估,从而为您提供专业的意见。 我们对于货物液化方面提供的专家意见包括:
装载,积载,运输各种不同性质的货物
整理的要求
正确的取样程序
对含水率,流动水分点和适运水分极限进行测定
实验室的验证程序
有效凭证的要求
矿石的剪切故障
货物的移动和船舶稳性
量子与货物的液化
在大船上新建或改造建筑物
索赔,纠纷或诉讼
海事检验
调查,检查和审核
海洋工程顾问
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